分體式渦街流量計的原理是在流量計管道中，設置一滯流件，當流體流經滯流件時，由于滯流件表面的滯流作用等原因，在其下游會產生兩列不對稱的旋渦，這些旋渦在滯流件的側后方分開，形成所謂的卡門 （Karman）旋渦列，兩列旋渦的旋轉方向是相反的，卡門從理論上證明了當h/L=0.281（h為兩旋渦列之間的寬度，L為兩個相鄰旋渦間的距離）時，旋渦列是穩定的。

　　渦街流量計是基于卡門渦街原理制成的一種流體振蕩性流量計。即在流動的流體中放置一個非流線型的對稱形狀的物體（渦街流量傳感器中稱之為漩渦發生體），就會在其下流兩側產生兩列有規律的漩渦即卡門渦街，其漩渦頻率正比于來流速度：F＝Stu／d

　　式中 F—渦街頻率 d—漩渦發生體寬度

　　u—來流速度 St—斯特勞哈爾數

　　St的值與漩渦發生體寬度d和雷諾數Re有關。當雷諾數Re＜2×104情況下，St為變數：當Re在2×104～7×106的范圍內，St值基本上保持不變，這段范圍為流量計的基本測量范圍。雷諾數Re是表征粘性流體流動特性的一個無量綱數，其物理意義是流體流動的慣性力與粘滯力的比值 。

　　分體式渦街流量計的特點：

　　1.渦街流量計幾乎可用于一切可形成旋渦列的場合，不僅可用于封閉的管道，還可用于開放的溝槽。

　　2.應用范圍廣，氣體、液體和蒸汽都可測量。

　　3.渦街流量計沒有可動的機械部件，維護工作量小，儀表常數穩定；與孔板式流量計相比，渦街流量計測量范圍大，壓力損失小，準確度高，不需配導壓管，安裝與維護簡單。

　　4.但渦街流量計的環境相關參數較多，容易在使用現場被忽略而影響流量計性能的正確發揮。

　　5.渦街流量計的測量范圍較大，一般10：1。

　　6.使用時注意避免機械振動，尤其是管道的橫向振動。

　　7.介質溫度對渦街流量計的使用性能也有很大的影響。